Clik here to view.
Eindhoven en RTHA mogen illegaal blijven vliegen – Raad van State door de hoeven
Eindhoven Airport en RTHA vliegen voorlopig door zonder natuurvergunning. Niet omdat de wet dat toestaat, maar omdat de hoogste bestuursrechter ervoor kiest om een illegale situatie te behandelen alsof...
View ArticleClik here to view.
KNMI helpt actief om groei luchtvaart als ‘normaal’ te presenteren
Het KNMI doet in een klimaatbericht alsof het slechts feiten op een rijtje zet en geen rol hoeft te spelen in het maatschappelijke debat over luchtvaart. Het instituut normaliseert zo de groei van een...
View ArticleClik here to view.
MRS waarschuwt BAS: omwonenden verliezen vertrouwen in hinderregistratie
De Maatschappelijke Raad Schiphol heeft een brief gestuurd aan het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS). Het schrijven bevat een gedetailleerde opsomming van fouten, weglatingen en structurele...
View ArticleClik here to view.
NoiseWatch: eindelijk grip op vliegtuigoverlast rondom jouw woning
Voor omwonenden van Schiphol lijkt de luchtvaart vaak een black box. Je hoort het lawaai, je ervaart de overlast, maar de officiële kanalen laten je in het duister over de vraag waarom het vandaag zo...
View ArticleClik here to view.
Grootste klimaatfraude in Europa – de miljarden subsidie voor de vliegindustrie
In Brussel lijken ze te denken dat de luchtvaart een kwetsbare industrie is die met fluwelen handschoenen moet worden aangepakt. De sector ontving tussen 2013 en 2025 maar liefst 10,9 miljard euro aan...
View ArticleClik here to view.
Juridisch wanbeleid achter aanleg taxibanen Schiphol
Een gedoogbesluit is in het Nederlandse bestuursrecht geen vergunning, geen toestemming, geen vrijstelling, maar een expliciete erkenning dat een activiteit in strijd is met de wet en desondanks niet...
View ArticleClik here to view.
Raad van State kraakt opnieuw fundamenten Schiphol‑besluit, volgt Commissie...
Het nieuws kwam vandaag naar buiten: de Raad van State zegt dat het ontwerp‑LVB Schiphol op cruciale punten niet voldoet aan de wettelijke eisen. De raad gebruikt ongekend harde woorden in een poging...
View ArticleClik here to view.
Luchtvaart vergiftigt miljoenen mensen, medische wereld verbreekt stilzwijgen
De vliegindustrie heeft zich jarenlang proberen te verschuilen achter lobbypraatjes over schonere motoren en duurzame groei, maar een nieuw medisch position paper over ultrafijnstof rond luchthavens...
View ArticleClik here to view.
Wereldwijde coalitie eist einde nachtelijke vliegterreur
Voor de derde keer roepen op 13 september honderden internationale organisaties op om nachtvluchten te verbieden. De eis spreekt rechtstreeks de vliegindustrie aan, die zich al decennia boven de...
View ArticleClik here to view.
Karremans erkent risico’s uitstoot vliegtuigen, maar weigert conclusies te...
Minister Vincent Karremans (VVD) erkent dat luchtvaart ongezonde lucht, hinder en slaapverstoring veroorzaakt. Hij erkent dat kerosinemotoremissie kankerverwekkend is. En erkent dat de beschikbare...
View ArticleClik here to view.
Luchtvaartlobby blijft dromen over groei, maar gaat voorbij aan de realiteit
De column van Daan Lenderink is een goed voorbeeld van hoe de luchtvaartsector zichzelf graag ziet: als een trotse VOC-vloot die door ruwe politieke zeeën wordt belaagd, als een schip dat alleen maar...
View ArticleClik here to view.
MRS moffelt interne crisis weg terwijl I&W in zijn vuistje lacht
De MRS kampt met een interne crisis. Het lijkt erop dat de organisatie haar eigen gekozen leden tot last is gaan zien. Bron
View ArticleClik here to view.
Deskundigenbijeenkomst Eerste Kamer legt bloot hoe Schiphol, ILT en I&W samen...
De Senaat kreeg in april jongstleden een avond lang te horen hoe de overheid zijn eigen luchtvaartbeleid heeft laten ontsporen, hoe Schiphol de wet naar zijn hand zet, en hoe de ILT toegeeft dat ze...
View ArticleClik here to view.
Vertrouwelijk rapport: ministerie liet omgeving Schiphol bewust vallen
Vijftien jaar lang vloog Schiphol volgens het Nieuwe Normen‑ en Handhavingstelsel. Politiek afgesproken, bestuurlijk ingevoerd, operationeel toegepast, maar nooit juridisch vastgelegd. De omgeving...
View ArticleClik here to view.
CE Delft: na jaren gedraal nog steeds geen klimaatbeleid voor de luchtvaart
Een nieuw rapport van onderzoeksbedrijf CE Delft legt bloot hoe de overheid zes jaar lang heeft gedaan alsof er gewerkt werd aan klimaatregels voor de luchtvaart, terwijl er in werkelijkheid niets is...
View ArticleClik here to view.
Angstbeelden Rintel gelden vooral voor KLM, niet voor ons land
KLM-baas Marjan Rintel schildert op LinkedIn een dreigend toekomstbeeld: landen om ons heen investeren, hubs groeien, en als Nederland niet meedoet, dan verdwijnt onze welvaart. Bron
View ArticleClik here to view.
Britse overheid hield vernietigend rapport over vliegherrie in de la
De Britse overheid is op heterdaad betrapt op het wegstoppen van een wetenschappelijk rapport over vliegherrie dat niet in het luchtvaartbeleid past. Bron
View ArticleClik here to view.
Luchthavens in verzet tegen natuurwet: De Brauw sloopt Habitatrichtlijn
In de nieuwe hoger‑beroepschriften van Eindhoven en Rotterdam Airport staan geen zuivere juridische argumenten, maar het zijn frontale aanvallen op de natuurwet zelf. Landsadvocaat De Brauw probeert de...
View ArticleClik here to view.
Eelde krijgt €13 miljoen voor groei die er niet is – en eist uitzondering...
Groningen Airport Eelde is opnieuw het toneel van een bestuurlijke dwaling. Terwijl Rijkswaterstaat in Noord‑Nederland het onderhoud aan wegen moet uitstellen omdat het geld op is, trekt hetzelfde Rijk...
View ArticleClik here to view.
Vliegverkeer bedreigt gezondheid van bewoners: Brussel als waarschuwing voor...
Brussel laat zien wat er gebeurt wanneer een overheid het luchtruim boven woonwijken uitlevert aan de luchtvaartsector: mensen worden ziek, wanhopig, slapeloos, angstig, en uiteindelijk zelfs gedwongen...
View Article
